玉柴柴油发电机组的发动机是高压喷射电控发动机，零件精度高，所以机油的选择也很苛刻。一般建议使用CF等级或以上的机油。柴油发电机组的机油能起到良好的润滑、散热、清洗、密封、防腐、防锈作用。在选择机油时，需要根据当地的季节和温度选择合适的品牌机油。
　　玉柴发动机要求使用多级粘度的机油，因为多级机油适用于较宽的温度工作范围，使其机油的粘度能够满足发动机在早晚温差大的地区和季节范围较长的地区正常运转的需要。一般情况下，新发动机在运行50小时后，中修或大修50小时后需要更换。机油更换周期通常与机油滤清器(滤芯)同时进行。一般换油周期为250小时或一个月。
　　如何更换机油:
　　1.将玉柴柴油发电机组放置在一个平面内，启动发动机几分钟，使油温达到一定程度，然后停止发动机；
　　2.拆下注油螺栓(即油表)；
　　3.在发动机下放置一个油盆，拆下放油螺钉，让机油从曲轴油箱中排出；
　　4.检查放油螺钉、密封圈和橡胶带。如有损坏，请立即更换；
　　5.重新安装放音油螺钉并拧紧；
　　6.将发动机机油添加到机油尺网格的上部位置。

　　200kw玉柴发电机启动失败的燃油系统因素
　　(1)启动时排气管不冒烟的燃油系统因素。
　　1.油路系统堵塞:油箱内无油，油箱开关未打开或油箱盖气孔堵塞，油箱与喷油泵之间油路堵塞，柴油滤清器或输油泵滤网堵塞，喷油器喷孔堵塞。
　　2.油路系统中有空气:油箱和输油泵之间的管路中有空气泄漏，使空气进入油路。
　　3.低压油路系统部分损坏:低压油路中的溢流阀未密封，使低压油路中不能维持一定的油压；输油泵油阀卡死，密封不严密，弹簧断裂，输油泵活塞卡死或活塞弹簧断裂，输油泵油泵活塞无法泵油；喷油泵柱塞零件过度磨损造成大量内漏，使供油量不能满足起动需要；喷油嘴零件积碳或烧结，导致喷孔打不开；供油时间过早或过晚；喷油雾化不良等。
　　(2)起动时排气管冒灰白色烟和白烟的燃油系统因素。柴油机不易启动，启动时冒灰烟的燃油系统原因有:喷油泵供油过多或过少；喷油器雾化不良，混合气形成质量差；气缸压力过低，柴油自燃条件差。柴油机启动后排气管冒很多白烟，这是因为柴油没有燃烧就排出去了，喷射提前角太小。