机油滤清器的用途及其主要部件的功能
　　1、油泵的选择
　　油泵类型的确定:常用的油泵按结构可分为齿轮泵、叶片泵和活塞泵。齿轮泵用于低压系统，对油液污染不敏感；叶片泵具有输出流量均匀、脉动小、噪声低等优点，但其吸油特性不太好，对油液污染比较敏感。活塞泵容易得到高精度匹配，泄漏小，容积效率高。它通常与叶片泵一起用于高压系统，并且对油污染也很敏感。因此，真空净油机选用齿轮泵作为进出油泵。
　　油泵工作压力的确定:为了提高系统的可靠性，延长泵的使用寿命，一般真空净油机中油泵的正常工作压力为泵额定压力的70~80%。由于系统在负压下工作，没有液压缸、液压马达等执行元件，所以油泵的工作压力不应高于0.5MPa。
　　油泵工作流量的确定:油泵的流量须大于系统工作时的Z大流量。
　　油泵电机功率的确定:一般情况下，泵的工作参数应在泵的效率曲线的有效区内，通常按0.8计算。考虑到电机一般允许短时间过载25%，电机功率可以在其他工况下确定。
　　2.加热器的选择:正常油温在80℃以下。考虑到饱和蒸汽压与温度的关系，确定真空度为0.06MPa，此时水的蒸发温度为70℃，油能保持其性能。所以油需要加热到60~70℃，对于高海拔地区需要适当提高加热温度，因为可以达到较低的真空度。加热功率决定了油净化和再生的速度。功率太小，加热时间会增加，降低净化效率。功率过大，成本增加，安装困难。因为油是热的不良导体，所以单个加热器的功率容量不能太大，以避免其周围的油因受热过度而变质，所以选择功率合适的加热器非常重要。

　　3.真空设备的设计和检验
　　真空罐的设计:真空罐中蒸发的水以微小气泡的形式存在。当温度和真空条件满足时，蒸发过程在液体的表面和内部同时进行。由于油箱中的油处于运动状态，从液面逸出的气体被真空泵带走，没有逸出的气泡混入油中，被排油泵带回油箱。在常压下，部分水蒸气凝结成水，混入油系统。所以净油机的标称流量是整个设计的主要参数，结构可以是立式也可以是卧式。实践证明，真空罐的容积应为净油机公称流量的3-5倍。真空罐的强度计算包括筒体板压、筒体和封头壁厚的计算和校核。
　　真空泵的选择:真空泵的选择主要取决于泵要抽的气体总量，因为真空泵的抽速决定了真空罐的真空度，还应考虑抽速应大于或等于排油泵排量的1-2倍；能保证在1-2分钟内将罐体和管道的气压抽至0.06MPa以下。
　　4.冷凝器的选择:冷凝器安装在真空罐后，常见的结构是风冷，结构简单，价格低廉，但冷却效果比水冷差。冷凝器是为了保证真空泵抽出的水蒸气和轻油能冷凝成液体。选择冷凝器的主要参数是散热面积。
　　5.过滤器的选择:过滤器的分类:过滤器的过滤精度用杂质的粒径来表示，一般可分为粗过滤器、普通过滤器、精过滤器和超细过滤器四种，即大于100μm的粗过滤器、10 ~ 100μ m的普通过滤器、5 ~ 10μ m的精过滤器和1 ~ 5μ m的超细过滤器..机油滤清器过滤精度的选择主要受两个因素的影响。
　　6.选择滤芯时，在保证精度的前提下，透油量越大越好。主要考虑因素如下:
　　(1)有足够的油流能力，压力损失小；
　　(2)过滤精度符合要求；
　　(3)滤芯具有足够的强度；
　　(4)滤芯具有良好的耐腐蚀性，能在规定的温度下长时间工作；
　　(5)滤芯易于更换、清洁和维护。